Уберите айсберг!

Кто, если не Ледовый Патруль? Или немного льда вам в летний питерский солнечный коктейль.

2430 1 0

отправить по e-mail

После трагедии, произошедшей с «Титаником» в 1912-м году, группа североамериканских и европейских стран создала Международный Ледовый Патруль (МЛП). Патруль это призван предотвращать подобные инциденты. Как? Не растапливать же? МЛП использует данные, полученные со спутников, с радаров и самолётов и предоставляет всему морскому сообществу эту информацию о текущем расположении айсбергов, и о путях их безопасного обхода.

Если айсберг идентифицируется как непосредственная угроза, то его буксируют подальше от зоны ответственности подрядчиков, используя для этого специальные якоря, которыми снабжаются буксирные суда. Эти «уборщики айсбергов» используют в работе тросы, длина которых может достигать 1,5 км, а диаметр — 12 см. Трос крепится к специальному бую, после чего буксирное судно обходит айсберг по кругу. Во время этого следует проявлять большую осторожность, и судно не должно приближаться к айсбергу ближе, чем на 18 м. По завершении обхода трос, протянутый вокруг айсберга, крепится к основному, буксирному тросу, который в свою очередь закрепляется на корме буксира. Расстояние между судном и айсбергом должно составлять как минимум 0,5 км, для того, чтобы избежать катастрофы, если айсберг в процессе транспортировки вдруг перевернётся. Когда айсберг переворачивается, он может разбить буксир, кроме того, он может легко опрокинуть его большой волной, которая возникает в ходе переворота. Буксировка айсберга может занимать до 72 часов, так как буксир не может идти быстрее одной морской мили (1852 м) в час.

А могли ведь просто растапливать)

Наш журнал ММ Поддержать ММ

Коротко

Ева Корчагина

Машины и Механизмы