ААНИИ: сложных ледовых условий в первой половине навигации по трассе Севморпути не ожидается
В Баренцевом море ожидаемая ледовитость будет на 2-4% меньше средних многолетних значений. В западном и северо-восточном районах в течение всего прогностического периода ледовитость ожидается меньше нормы, а в юго-восточном районе моря – близкой к средним многолетним значениям. Полное очищение района ото льдов ожидается в конце мая – начале июня. В целом фон развития ледовых условий в Баренцевом море ожидается благоприятный.
В первой половине навигации в юго-западной части Карского моря ожидается близкий к среднему фон развития ледовых условий с тенденцией к благоприятному. Площадь Новоземельского ледяного массива в июне-августе ожидается на 6–10% меньше средних многолетних значений. В северо-восточной части ожидается благоприятный, а в юго-западной части близкий к среднему фон развития ледовых условий с тенденцией к благоприятному. Площадь Североземельского ледяного массива в июле-августе ожидается на 10‒14% меньше средних многолетних значений. Взлом припая в проливе Вилькицкого ожидается в сроки близкие к среднемноголетним – 20 июля.
В первой половине навигации в восточной части моря Лаптевых ожидается благоприятный, а в западной части – близкий к среднему с тенденцией к благоприятному фон развития ледовых условий. Площадь Таймырского ледяного массива в июле-августе ожидается на 10% меньше средних многолетних значений, а Янского ледяного массива – на 7−12% меньше среднемноголетних. Взлом припая вдоль побережья в западной и восточной частях моря Лаптевых ожидается на 3-5 суток раньше средних многолетних сроков: 5‒7 июля и 6‒8 июля соответственно. По наиболее важным пунктам взлом припая ожидается: бухта Тикси – 5 июля, мыс Кигилях (западные подходы к проливу Дмитрия Лаптева) – 7 ‒ 9 июля, пролив Санникова – 8‒ 10 июля.
В
Восточно-Сибирском море в первой половине навигации в восточной части моря ожидается
близкий к среднему, а в западной близкий к среднему с тенденцией к благоприятному
фон развития ледовых условий. В первой половине августа наиболее вероятен
восточный тип положения сплоченных льдов. Площадь Новосибирского ледяного
массива в июле-августе ожидается на 10% меньше средних многолетних значений, Айонского
ледяного массива в июле – близкой к норме, а в августе на 5% меньше средних многолетних
значений. Взлом припая в горле Чаунской губы (на участке Айон-Валькаркай)
ожидается на 5 суток позже средних многолетних значений – 2 июля при норме – 27
июня.
Основной особенностью первой половины навигации
являются старые льды, сохраняющиеся в восточной части моря. Смещение этого
массива старых льдов в прибрежную судоходную часть моря не ожидается, но
появление на пути плавания отдельных полей и пятен старых льдов весьма
вероятно.
В Чукотском море в первой половине навигации в юго-западной части моря ожидается близкий к среднему фон развития ледовых условий. Площадь Врангелевского ледяного массива в июле ожидается на 5% меньше, а в августе на 7 % больше средних многолетних значений. Взлом припая на прибрежном участке мыс Якан – мыс Ванкарем ожидается на 4 суток позже среднемноголетних сроков – 4 июля при норме – 30 июня.
Долгосрочный прогноз ледовой обстановки на первую половину навигации традиционно публикуется ААНИИ в начале третьей декады марта. В прогнозе оцениваются ожидаемое в первой половине навигации 2026 года развитие ледовых условий. Наибольшее значение на начальном этапе навигации играют такие показатели ледового режима как взлом припая в проливах арктических морей, развитие ледяных массивов, которые являются основным препятствием для судоходства, очищение акватории моря ото льдов, оценка общего фона развития ледовых условий.
Фото: aari.ru
Наука
Машины и Механизмы
Грейпфрут и лекарства: почему этот фрукт опасен?
Сибирская ель поможет в создании антикоагулянтных препаратов