На данный момент ситуация с лифтами в метро плачевна — критически малая часть станций оборудована элеваторами, что негативно сказывается на их доступности для пассажиров с низкой мобильностью.
В Петербурге на будущие станции Фрунзенско-Приморской линии «Дунайская» и «Шушары» уже достроены лифты. Газета «Петербургский Дневник» сообщает, что элеваторы полностью готовы, и к запуску станций метро будут полноценно функционировать.
Лифты уже имеются на трех станциях Петербургского метрополитена — «Парнас», «Беговая» и «Новокрестовская». Для того, чтобы ими воспользоваться, необходимо вызвать кого-то из персонала: в «Метрострое» говорят, что причина такой закрытости лифтов для публики в том, что ранее открытый лифт на станции «Парнас» население использовало «не по назначению».
Павел Запорожец, член общественной инспекции Ассоциации ветеранов, инвалидов и пенсионеров, считает, что лифтов на станциях питерского метро чрезвычайно мало, и нужно строить новые, ведь все больше маломобильных пассажиров пользуется услугами метрополитена. Учитывая вес коляски — даже облегченная весит около 10 килограммов — лифты становятся очень важным фактором в обеспечении безопасности всех пассажиров, а не только маломобильных.
К сожалению, из-за особенностей проектировки старых станций их невозможно оборудовать лифтами. Более того, не во всех будущих станциях будут элеваторы — например, станция «Проспект Славы», которая станет частью новой Красно-Калининской линии (номер 6), не может иметь шахту лифта из-за того, что находится слишком глубоко под землей.
Идея оборудовать петербургское метро лифтами не нова — первые проекты с подъемниками появились еще в 1958 году, но так и не были воплощены в жизнь. Причиной тому стали сложности, с которыми столкнулся тогда еще ленинградский метрополитен — невозможность обеспечить полноценную безопасность пассажиров, а также недостаточная на тот момент технологичность советской лифтовой промышленности.
Фото: riamo.ru
Это новость от журнала ММ «Машины и механизмы». Не знаете такого? Приглашаем прямо сейчас познакомиться с этим удивительным журналом.