В НИЯУ МИФИ завершена разработка уникального комплекса для оперативной диагностики электроприводной арматуры (СОД ЭПА). Эта система позволяет проверять исправность тысяч управляющих элементов на атомных станциях без их демонтажа, что раньше было невозможно.
На каждой атомной станции имеются многие километры различных трубопроводов, которые оснащены тысячами электроприводов, отвечающих за открытие и закрытие задвижек. Их регулярная проверка — залог безопасной работы станции. Однако традиционный метод диагностики требовал снятия каждого привода, переноса его на специальный стенд, проведения замеров и обратной установки. На это уходило огромное количество времени, которого во время коротких планово-предупредительных ремонтов (ППР) могло просто не хватать.
Комплекс СОД ЭПА, разработанный коллективом учёных из МИФИ совместно с партнёрами (включая АО «НТЦД» и АО «ВНИИАЭС»), решает эту проблему. Как рассказал ведущий инженер Института промышленных ядерных технологий НИЯУ МИФИ Станислав Гордеев, система представляет собой портативное устройство, которое инженер может переносить в кейсе. Подключившись к шкафу питания электропривода, комплекс снимает сигналы тока, напряжения, мощности и другие параметры электропривода. Информация передаётся на планшет или компьютер, где специальное программное обеспечение проводит комплексный анализ и выдаёт заключение о техническом состоянии арматуры. Так выполняется оперативная диагностика. А когда требуется тарировать электропривод, то есть установить, с каким реальным крутящим моментом он закрывает арматуру – то комплекс дополняется датчиком крутящего момента, которым можно выполнить тарировку прямо по месту эксплуатации.
Это новость от журнала ММ «Машины и механизмы». Не знаете такого? Приглашаем прямо сейчас познакомиться с этим удивительным журналом.