Согласно новому отчету, научные путешествия в Арктику станут более распространенными. Правда причина не совсем позитивная — уменьшение количества льда из-за изменения климата.
Активность судов в арктических водах США увеличилась на 128% в период с 2008 по 2018 год. Количество судов увеличилось со 120 в 2008 году до 300 в 2015 году. Грузовые перевозки составили 31% от общего числа рейсов с 2015 по 2017 год. За тот же период на буксирные и буксирные суда приходилось около одной пятой трафика. С 2008 года количество рейсов на исследовательских судах тоже постепенно увеличивалось — 4,8% от общего объема перевозок с 2015 по 2017 год. По словам авторов отчета, активность судов в регионе будет возрастать с ежегодной скоростью 2,3%, при этом к 2030 году в арктических водах США будут плавать уже 377 судов.
Стимулировать движение судов будет и летний сезон, когда морской лед находится на самом низком уровне. В этот сезон в арктических водах находится более десяти судов, и в последние годы он удлиняется примерно на десять дней в году. В 2016 году сезон составил 159 дня, а 2018 -180 дней. Арктическое судоходство может получить импульс и благодаря новым поставкам судов. Например, в настоящее время Береговая охрана США ищет финансирование, чтобы закупить до шести «полярных судов безопасности», при этом уже ведется проектирование и строительство одного из них. В прошлом году Китай запустил один ледокол Xue Long 2, а Россия заявила, что планирует запустить три новых атомных ледокола в начале 2020-х годов.
Ожидаемое открытие Арктики привлекает и ученых, всё больше интересующихся ролью региона в глобальных морских и атмосферных системах. Правда причина увеличения судоходства —сокращение количества льда из-за изменения климата — их совсем не радует.
Фото: The U.S. Coast Guard cutter Healy in Arctic sea ice north of Utqiaġvik, Alaska, in 2018 NYXOLYNO CANGEMI/U.S. COAST GUARD
Это новость от журнала ММ «Машины и механизмы». Не знаете такого? Приглашаем прямо сейчас познакомиться с этим удивительным журналом.